Пракладка галоўкі блока цыліндраў, таксама вядомая як «ложак цыліндра», размешчана паміж галоўкай блока цыліндраў і блокам цыліндраў. Яе асноўная функцыя — запаўняць мікраскапічныя пары і зазоры паміж блокам цыліндраў і галоўкай цыліндраў, забяспечваючы надзейнае ўшчыльненне на паверхні кантакту. Гэта, у сваю чаргу, гарантуе герметычнасць камеры згарання, прадухіляючы ўцечку паветра з цыліндраў і вады з астуджальнай кашулі.
Функцыі пракладкі галоўкі блока цыліндраў:
Асноўная роля пракладкі галоўкі блока цыліндраў заключаецца ў забеспячэнні герметычнасці паміж блокам цыліндраў і галоўкай цыліндраў, прадухіляючы ўцечку газаў высокага ціску, астуджальнай вадкасці і маторнага алею. Яе канкрэтныя функцыі наступныя:
Эфект герметызацыі:
Запаўненне мікраскапічных зазораў: пракладка кампенсуе шурпатасці паверхні і няроўнасці на паверхні злучэння паміж блокам цыліндраў і галоўкай цыліндраў дзякуючы свайму эластычнаму матэрыялу, падтрымліваючы герметычнасць пад высокім ціскам у камеры згарання і прадухіляючы ўцечку паветра.
Ізаляцыйныя праходы вадкасцей: прадухіляюць уцечку астуджальнай вадкасці і маторнага алею падчас іх цыркуляцыі паміж блокам цыліндраў і галоўкай цыліндраў, забяспечваючы нармальную працу сістэм астуджэння і змазкі рухавіка.
Патрабаванні да матэрыялаў і эксплуатацыйных характарыстык:
Устойлівасць да ціску і цяпла: пракладка павінна вытрымліваць высокія тэмпературы рухавіка (больш за 200°C) і ціск згарання. Распаўсюджаныя матэрыялы ўключаюць металазбеставыя кампазіты або суцэльнаметалічныя канструкцыі, якія забяспечваюць устойлівасць да карозіі і мінімізуюць дэфармацыю.
Эластычная кампенсацыя: пракладка падтрымлівае герметычнасць дзякуючы пругкай дэфармацыі, калі галоўка блока цыліндраў падвяргаецца цеплавому пашырэнню або механічнаму напружанню, пазбягаючы пашкоджанняў герметычнасці, выкліканых дэфармацыяй.
Пашыраныя эфекты:
Цеплаізаляцыя і гашэнне вібрацый: некаторыя канструкцыі пракладак утрымліваюць тэрмаўстойлівыя матэрыялы для памяншэння перадачы цяпла на галоўку блока цыліндраў, а таксама для гашэння вібрацый рухавіка і зніжэння шуму.
Прыкметы няспраўнасці: пашкоджанне пракладкі можа прывесці да страты магутнасці рухавіка, змешвання астуджальнай вадкасці з маторным алеем (эмульгацыі), выкіду вады з выхлапной трубы і іншых няспраўнасцяў.
Па меры ўдасканалення рухавікоў унутранага згарання з павелічэннем цеплавых і механічных нагрузак, герметычнасць пракладкі галоўкі блока цыліндраў становіцца ўсё больш важнай. Патрабаванні да яе канструкцыі і матэрыялаў наступныя:
Дастатковая трываласць, каб вытрымліваць высокія тэмпературы, высокі ціск і агрэсіўныя газы гарэння.
Цеплаўстойлівасць для прадухілення пашкоджанняў або псавання.
Устойлівасць да карозіі для забеспячэння даўгавечнасці.
Эластычнасць для кампенсацыі няроўнасцей паверхні і падтрымання герметычнасці.
Працяглы тэрмін службы для забеспячэння надзейнай працы рухавіка.
Час публікацыі: 25 красавіка 2025 г.