Аўтамабільны дэмпфіруючы і глушыцель DC40-01A3 фіялетавы

Аўтамабільны дэмпфіруючы і глушыцель DC40-01A3 фіялетавага колеру. Выява.

Кароткае апісанне:

Аўтамабільная тармазная накладка — гэта аксэсуар, які выкарыстоўваецца для зніжэння або ліквідацыі шуму падчас тармажэння. Яна з'яўляецца важным кампанентам аўтамабільнай тармазной накладкі. Яна размешчана на сталёвай задняй частцы тармазной накладкі. Пры тармажэнні тармазная накладка аказвае пэўны дэмпфіруючы эфект на вібрацыю і шум, выкліканыя тармазной накладкай. Тармазная сістэма ў асноўным складаецца з тармазной накладкі (фрыкцыйны матэрыял), сталёвай задняй часткі (металічная дэталь) і дэмпфіруючых і дэмпфіруючых накладак.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Спецыфікацыя прадукцыі

Карозія	· Узровень 0-2 паводле ISO2409 - вымераны паводле VDA-309 · Карозія пад фарбай, пачынаючы ад штампаваных краёў, складае менш за 2 мм
Тэмпературная ўстойлівасць NBR	· Максімальная імгненная тэмпературная ўстойлівасць складае 220℃ · 48 гадзін устойлівасці да звычайнай тэмпературы 130 ℃ · Мінімальная тэмпературная ўстойлівасць -40℃
Тэст МЕК	· MEK = 100 паверхня без адвальвання і расколін
Увага	· Можна захоўваць пры пакаёвай тэмпературы на працягу 24 месяцаў, а працяглы час захоўвання прывядзе да адгезіі прадукту. · Не захоўвайце ў вільготным, дажджлівым, асяроддзі з высокімі тэмпературамі працяглы час, каб пазбегнуць іржы, старэння, адгезіі і г.д.

Апісанне прадуктаў

Аўтамабільная амартызацыйная і гукаізаляцыйная накладка — гэта аксэсуар, які выкарыстоўваецца для зніжэння або ліквідацыі шуму пры тармажэнні. Яна з'яўляецца важнай часткай аўтамабільных тармазных калодак і ўсталёўваецца на сталёвую аснову тармазных калодак. Пры тармажэнні тармазныя калодкі адыгрываюць пэўную ролю ў гашэнні вібрацыі і шуму, якія ствараюцца тармазнымі калодкамі. Тармазная сістэма ў асноўным складаецца з фрыкцыйнай накладкі (фрыкцыйнага матэрыялу), сталёвай асновы (металічнай дэталі) і вібрагасільнага кілімка.

Прынцып глушэння: шум тормазаў узнікае з-за вібрацыі трэння паміж фрыкцыйнай накладкай і тармазным дыскам. Інтэнсіўнасць гукавой хвалі змяняецца адзін раз пры пераходзе ад фрыкцыйнай накладкі да сталёвай падкладкі і яшчэ раз пры пераходзе ад сталёвай падкладкі да дэмпфіруючай пракладкі. Фазавы імпеданс паміж пластамі і прадухіленне рэзанансу дапамагаюць знізіць шум.

Асаблівасці прадукту

Таўшчыня металічнай падкладкі вагаецца ад 0,2 мм да 0,8 мм з максімальнай шырынёй 1000 мм, а таўшчыня гумовага пакрыцця — ад 0,02 мм да 0,12 мм. Даступныя аднабаковыя і двухбаковыя металічныя матэрыялы з гумовым пакрыццём NBR для задавальнення розных патрабаванняў кліентаў. Гэта эканамічна выгадная альтэрнатыва імпартным матэрыялам з добрымі эфектамі гашэння вібрацыі і шуму.

Паверхня матэрыялу апрацавана сродкам супраць драпін, які валодае высокай трываласцю і ўстойлівасцю да драпін, а колер паверхні можа быць зменены ў чырвоны, сіні, серабрысты і іншыя непераносныя колеры ў залежнасці ад патрэб кліентаў. Па запыце кліента мы таксама можам вырабляць панэлі з тканінным пакрыццём без тэкстуры.

Фабрычныя фатаграфіі

У нас ёсць асобны цэх па рафінацыі, ачыстцы сталі, цэх па разразанні аўтамабільнай гумы, агульная даўжыня асноўнай вытворчай лініі дасягае больш за 400 метраў, таму кожнае звяно ў вытворчасці робіцца сваімі рукамі, каб кліенты адчувалі сябе камфортна.

Прадукты Фотаздымкі

Наш матэрыял можна спалучаць з рознымі відамі PSA (халоднага клею); цяпер у нас ёсць халодны клей рознай таўшчыні. Можна наладзіць у адпаведнасці з патрабаваннямі кліентаў.
Розныя клеі маюць розныя характарыстыкі, у той час як рулоны, лісты і разрэзы могуць вырабляцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. Каб задаволіць патрабаванні заказчыка.

Інвестыцыі ў навуковыя даследаванні

Зараз у ім ёсць 20 камплектаў прафесійнага выпрабавальнага абсталявання для матэрыялаў для глушыльных плёнак і выпрабавальныя сродкі для машыны для выпрабавання злучэнняў, з 2 эксперыментатарамі і 1 выпрабавальнікам. Пасля завяршэння праекта ў спецыяльны фонд у памеры 4 мільёнаў юаняў будзе ўкладзена мадэрнізацыя новага абсталявання.